快捷

比亚迪最近的比亚布封闭式动静可不小，就在昨晚，唐官图比亚迪王朝网发布了一台全新旗舰SUV“大唐”的前脸黄石新闻网每日新闻官图。

先说外观，双拼色车身从官图上来看，比亚布封闭式最抓眼球的唐官图就是那个红银双拼色车身，配上大饼样式的前脸复古轮毂，气场确实挺足 。双拼色车身前脸这回是比亚布封闭式彻底封闭了，贯穿式灯带横穿车头，唐官图中间还嵌了个能发光的前脸“唐”字，晚上点亮效果应该挺有辨识度 。双拼色车身侧面线条走得是比亚布封闭式黄石新闻网每日新闻方正硬朗路线，有意思的唐官图是，大唐没用那种全隐藏式门把手，前脸而是半隐藏带电子按键的，会不会是尊界S800的同款门把手呢 ？言归正传，车尾是熏黑的中国结尾灯，右下角还标了小篆字体的“大唐”专属标识，这些设计是把中国风展现的淋漓尽致 。

尺寸方面，这车确实是个大家伙，车长超过5米，轴距超过3米，定位是全尺寸SUV。当然，光看脸不是重点，这次真正藏着干货的是技术。纯电版据说会搭载超级e平台，用上全域1000V高压架构，配合10C闪充电池，理论充电功率能到1000kW 。兆瓦闪充这玩意儿要是真落地，那充电速度确实能把现在的800V车型甩开一截。另外车顶那个激光雷达也很显眼，预计会配天神之眼高阶智驾，支持城市NOA 。底盘方面，云辇-A空气悬架和后轮转向估计也会安排上，如果配置真的是这样，那这台车的配置堆得确实够旗舰 。

不过说点个人看法，虽然这次大唐硬件上确实拉满了，但最现实的挑战还是那个老问题——挂着BYD标卖40万以上，消费者真会买单吗？  毕竟腾势N9也是同平台，配置差不多，但有独立品牌加持，上市后销量走势也不算太理想 。比亚迪长期给人的印象还是性价比标签，想冲击40万级市场，光靠堆料恐怕不够。

所以我的判断是，大唐这次的象征意义可能大于实际走量，它更像是比亚迪在证明“我有能力造这个级别的车”。至于市场认不认，那就要看它上市后，消费者的钱包愿不愿意为它投票了。